Cando opera en contornas non GNSS, o UAV activa a protección de aterraxe, descendendo automaticamente desde a súa posición actual para garantir a seguridade.
Os usuarios poden personalizar o nivel de batería previsto para a aterraxe. O dron calcula o tempo de regreso óptimo en tempo real en función dos niveis actuais da batería e do estado do voo, garantindo que aterra cun nivel de batería próximo ao limiar definido polo usuario.
Se se interrompe o sinal entre o UAV e a estación terrestre, actívase a protección contra perda de conexión. Se hai sinais GNSS dispoñibles, o UAV inicia o regreso automático á posición inicial.
Realiza automaticamente unha comprobación do sistema antes da engalaxe, garantindo que cada voo sexa seguro e fiable.
| Especificación | Detalles |
| Tipo | UAV eVTOL (despegamento e aterraxe vertical) con rotor basculante de última xeración |
| Dimensións | 3025,7 × 4566 × 823,6 mm (con hélices) 2735 × 4566 × 823,6 mm (sen hélices) |
| Peso | 29 kg (incl. baterías, hélices, sen cardán) |
| Capacidade máxima de carga útil | 10 kg (peso de carga adicional) |
| Tempo máximo de voo | 270 min (carga útil baleira) 210 min (con carga útil de cardán DG-T5) |
| Quilometraxe máxima de voo | 220 km (con carga útil de cardán DG-T5) |
| Velocidade horizontal máxima | 126 km/h (35 m/s) |
| Resistencia máxima ao vento | 12 m/s (vento de nivel 6 en modo de á fixa) |
| Teito de servizo máximo | 5000 m sobre o nivel do mar |
| Temperatura de funcionamento | -20 °C a 50 °C |
| Clasificación IP | IP45 |
| Soporte GNSS | GPS + Galileo + BDS + GLONASS |
| Rango máximo de sinal | 60 km (control e transmisión de vídeo) |
| Tempo de despregamento | ≤10 minutos desde o transporte ata a engalaxe (montaxe de liberación rápida) |