Cando opera en contornas non GNSS, o UAV activa a protección de aterraxe, descendendo automaticamente desde a súa posición actual para garantir a seguridade.
Os usuarios poden personalizar o nivel de batería previsto para a aterraxe. O dron calcula o tempo de regreso óptimo en tempo real en función dos niveis actuais da batería e do estado do voo, garantindo que aterra cun nivel de batería próximo ao limiar definido polo usuario.
Se se interrompe o sinal entre o UAV e a estación terrestre, actívase a protección contra perda de conexión. Se hai sinais GNSS dispoñibles, o UAV inicia o regreso automático á posición inicial.
Realiza automaticamente unha comprobación do sistema antes da engalaxe, garantindo que cada voo sexa seguro e fiable.
| Especificación | Detalles |
| Tipo | UAV multimisión eVTOL con rotor basculante |
| Dimensións | 1948 × 3295 × 520 mm (incluíndo as hélices) |
| Peso | 7,5 kg (incl. 2 baterías, hélices; sen carga útil do cardán) |
| Capacidade máxima de carga útil | 1,5 kg |
| Tempo máximo de voo | 126 minutos (coa configuración de carga útil estándar) |
| Velocidade horizontal máxima | 120 km/h |
| Velocidade horizontal máxima | 126 km/h (35 m/s) |
| Resistencia máxima ao vento | 15 m/s (modo de á fixa), 12 m/s (modo de voo vertical) |
| Teito de servizo máximo | 5000 m sobre o nivel do mar |
| Temperatura de funcionamento | -20 °C a 50 °C |
| Clasificación IP | IP43 |
| Soporte GNSS | GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo (posicionamento multiconstelación) |
| Alcance máximo de transmisión de sinal | 30 quilómetros |
| Tempo de despregamento | ≤5 minutos (montaxe rápida sen ferramentas) |